Свердловская область: новая площадка для деловых встреч на границе Европы и Азии

Для проведения международных мероприятий с 2009 года в Свердловской области может быть действовано 55 объектов. Эти объекты будут располагать более чем 100 залами с 17 700 местами.

Ввод к 2009 году новых и реконструкция действующих объектов гостиничной недвижимости позволит увеличить номерной фонд с 4 000 номеров до 8 000– 9 000 номеров и ежегодно принимать около 500 000 гостей из России и из-за рубежа.

Таким образом, в Екатеринбурге к 2009 году появится возможность одномоментно проводить различного рода международные мероприятия – государственные и деловые встречи самого высокого уровня, конгрессы, форумы, фестивали, конференции – с общим количеством участников до 18 000 человек, из которых до 8 000 человек могут составить гости Екатеринбурга, прибывающие из других городов, регионов и стран.

Инфраструктура индустрии деловых встреч (конгрессной деятельности) в Екатеринбурге обладает следующими характеристиками:
- Динамичное развитие (в т.ч. строительство) площадок для проведения конгрессных мероприятий самого высокого уровня;
- Наличие компаний, оказывающих профессиональные услуги по подготовке и обслуживанию мероприятий (конференции, выставки);
- Развитие секторов сопутствующего сервиса (туризм, гостиницы, транспорт и логистика, развлекательный комплекс, рестораны, торговля).

Проведение международных мероприятий в Екатеринбурге невозможно без создания соответствующей транспортной инфраструктуры.

Сегодня особое значение приобретают вопросы формирования в регионах транспортно-логистических узлов, обеспечивающих движение и перераспределение транспортных потоков.

Создающийся на базе аэропорта «Кольцово» интермодальный транспортно-логистический узел делает Свердловскую область доступной практически из любой точки мира.

Темы развития экономики Свердловской области делают ее привлекательной с точки зрения инвесторов и деловых партнеров как из России, так и из-за рубежа.

Аэропорт «Кольцово» расположен географически выгодно на пересечении транзитных путей из Европы в Азию и является в транспортной системе Российской Федерации узловым опорным аэропортом, способным в полном объеме обеспечивать обслуживание пассажирского и грузового транзита из Европы в Азиатско – Тихоокеанский регион.

С 2005 года по 2007 год пассажиропоток через аэропорт увеличился на 50% (с 1,56 млн. пасс. до 2,34 млн. пасс.).

На протяжении многих лет в рейтинге российских аэропортов «Кольцово» занимает третье место, уступая только аэропортам Московского авиационного узла и Санкт-Петербурга. Но, например, в 2007 году пассажиропоток «Кольцово» к 2006 году прирос на 32,9%. За тот же период прирост «Внуково» составил 30,9%, «Домодедово» - 22%, «Пулково» - 19%. А по прогнозу консалтинговой компании «Люфганза Консалтинг», в аэропорту «Кольцово» обеспечены все условия для увеличения пассажиропотока в период с 2008 по 2102 год еще более чем в 3 раза.

Начиная с 2005 года реализуется масштабная инвестиционная программа, направленная на развитие аэропортового комплекса. Проекты реализуются с использованием механизмов государственно–частного партнерства.

С 2005 по 2007 годы общий объем инвестиций в развитие аэропортового комплекса составил 3 449 млн. руб., в том числе:
- Частные инвестиции – 3 085 млн. руб.
- Государственные инвестиции – 364 млн. руб.

На период с 2008 до 2010 года включительно общий объем инвестиций в развитие составит около 12 000 млн. руб., в том числе:
- Частные инвестиции – 6 597 млн. руб.
- Государственные инвестиции – 5 276 млн. руб.

За счет государственных инвестиций осуществляется реконструкция аэродромного комплекса, которая включает в себя усиление и удлинение взлетно-посадочных полос, замену светосигнального, радиотехнического и метеорологического оборудования, а также повышение категории посадки до II по классификации ИКАО.

Проект рассчитан на период до 2010 года включительно, общая стоимость проекта оценивается в 5 640 млн. руб.

За счет частных инвестиций осуществляется строительство пассажирских и грузовых терминалов, обновляется парк специальной техники и оборудования, создаются и реконструируются объекты инфраструктуры.

Новые терминалы отвечают всем международным требованиям и обеспечивают высокое качество обслуживания авиаперевозок. Общая площадь терминалов составляет 42 тыс.кв.м. Общая стоимость строительства и технического оснащения терминалов составляет 2 358 млн. руб.

Ведется строительство еще одного нового терминала и гостинично-делового комплекса. Общая площадь терминала составляет 50 тыс. м.кв. Стоимость строительства и технического оснащения составляет 2 800 млн. руб. Срок ввода в эксплуатацию – март 2009 года.

Гостинично-деловой комплекс отвечает стандартам **** по международной классификации и рассчитан на 213 номеров. Стоимость строительства и технического оснащения гостинично-делового комплекса оценивается в 1 200 млн. руб.

После завершения строительства Терминала международных воздушных линий существующие терминалы внутренних и международных воздушных линий будут объединены в единую технологию для обслуживания внутренних воздушных линий.